MISANO, 6 settembre 2009
Marco Simoncelli, pilota del team Gilera Metis e Campione del Mondo in carica della classe 250, non ha terminato il Gp di San Marino e della Riviera di Rimini a causa di una caduta al dodicesimo giro. Il campione della Gilera era in lotta per la vittoria, nel trio di testa formato da Mattia Pasini e Hector Barbera, ma la caduta lo ha sottratto da un'altra bella gara. Nonostante la sua quarta caduta in questa stagione e lo zero in classifica, Marco Simoncelli mantiene il terzo posto in classifica iridata con 165 punti (205p per Aoyama, 192p per Bautista). Domenica da dimenticare anche per Roberto Locatelli. Il pilota lombardo della Gilera è stato costretto ad abbandonare la gara dopo 20 giri a causa di una caduta mentre era in lotta con il francese Cluzel. Il rammarico di Roberto è quello di non aver potuto guadagnare ulteriori punti per cercare di migliorare la sua posizione in classifica, che dopo questo zero è scivolata alla decima piazza con 78 punti
MARCO SIMONCELLI # 58 – n.f.
“Ho avuto un problema al quarto giro, la moto non andava più perchè penso che ci fosse un problema con il controllo di trazione, che tagliava nei punti sbagliati e non la faceva andare. Dopo ho provato a escluderlo e la mia Gilera andava meglio, solo che aveva delle reazioni un po' diverse dai giorni in cui abbiamo provato, perchè chiaramente non avevo traction control. Io sinceramente stavo tirando per star dietro a Mattia, però non ero al limite, mi sembrava di poterci stare bene. In quel punto, al Tramonto, mi è partita un po' dietro, mi sembrava una cosa che potevo riuscire a controllare, invece probabilmente ero troppo largo sul cordolo e la seconda pompata che la moto mi ha dato mi è andata giù la ruota e mi è partita e sono caduto. Mi dispiace perchè era una giornata buona per fare dei punti pesanti e purtroppo è andata male. Ora mancano quattro gare, vedremo cosa succederà”.
ROBERTO LOCATELLI #15 – n.f.
“Ho perso l'avantreno e sono caduto. E' tutto il week end che cerchiamo una soluzione, abbiamo cercato di fare di più di quello che siamo riusciti a mettere in piedi per la corsa e tentando di passare Cluzel internamente ho perso l'avantreno e son finito per terra. Sono delusissimo perchè tentavo di venire su in classifica per arrivare al sesto posto. Era fattibile. La realtà è che siamo caduti, ora dobbiamo pensare a fare bene nelle prossime gare per finire la stagione nel miglior modo possibile”.

PRIMA FILA PER SIMONCELLI, LOCA NONO
MISANO, 5 settembre 2009
Marco Simoncelli, pilota del team Gilera Metis e Campione del Mondo in carica della classe 250, ha conquistato la prima fila nel suo GP di casa. Il campione della Gilera è riuscito a trovare il giusto setting per attaccare alle posizioni che contano, divenendo uno dei protagonisti della sessione ufficiale. Il tempo di Marco, 1.39.038 vale la terza piazza della prima fila per la gara che si correrà domani a Misano. Un posto nei primi dieci anche per Roberto Locatelli. Il compagno di squadra di Simoncelli ha lavorato a lungo su una messa a punto ottimale della sua Gilera per adattarla allo sconnesso asfalto del circuito di Misano. Il risultato è nel suo 1.39.915, che lo farà scattare dalla terza fila con il nono tempo.
MARCO SIMONCELLI # 58 – 7° - 1.39.038
“Rispetto a ieri le cose vanno molto meglio. Simo riusciti a fare un buon lavoro nel turno di prove libere di questa mattina. Molti dei problemi che avevamo ieri sono spariti o comunque sono diminuiti e questo mi fa ben sperare per la gara di domani. Peccato per non aver potuto arrivare alla pole, ma nel mio giro buono ho incontrato un altro pilota più lento che non mi ha permesso di chiudere al meglio la sessione. Questa pista è vicinissima a casa mia e ci tengo a finire bene. Se ne avrò la possibilità cercherò la vittoria anche a Misano”.
ROBERTO LOCATELLI #15 – 11° - 1.39.915
“Abbiamo lavorato molto per cercare di mettere a posto la tendenza che ha la mia moto nel muoversi negli avvallamenti del circuito. In effetti va meglio, ma dobbiamo ancora lavorare domani mattina per trovare qualcosa che possa aiutarci di più. Per me le aspettative su questa pista sono come le altre, voglio arrivare il più avanti possibile, possibilmente al podio. Se ne avrò la possibilità attaccherò per risalire il gruppo e cercare di fare una buona gara”.

FP1: INIZIO IN SALITA PER I PILOTI METIS GILERA
MISANO, 4 settembre 2009
Marco Simoncelli, pilota del team Gilera Metis e Campione del Mondo in carica della classe 250, ha chiuso il primo turno di prove libere del Gp di San Marino e della Riviera di Rimini con il settimo tempo in 1.40.851, staccato di 1,6 secondi dal migliore di giornata, lo spagnolo Hector Barbera (Aprilia). Il campione della Gilera sembra soffire in modo particolare la conformazione del suo circuito di casa. Qualche difficoltà di messa a punto affligge anche il lavoro di Roberto Locatelli, che ha chiuso il suo turno di prove libere con l'undicesimo crono in 1.41.238. Roberto, che è partito dal setting utilizzato in America, sta lavorando per avere una moto sempre più competitiva nei turni di prova di domani.
MARCO SIMONCELLI # 58 – 7° - 1.40.851
“In questo momento non siamo per niente a posto. C'è da dire che io non amo particolarmente le piste con grosse frenate e ripartenze, quindi Misano non è che mi piaccia molto. Per domani dobbiamo fare le scelte giuste per avere una moto molto più efficace di così. Anche perchè non riesco a guidare come vorrei. Credo che gli altri che sono andati già forte, partivano da una messa a punto più favorevole, cosa che dobbiamo centrare noi”.
ROBERTO LOCATELLI #15 – 11° - 1.41.238
“Oltre agli altri piloti, mi devo difendere anche dal gran caldo! A parte gli scherzi, siamo partiti dalla messa a punto usata con successo a Indianapolis e nella prima parte del turno sembrava potesse andare bene. Nella parte finale, invece, gli altri sono stati più veloci. Ora dobbiamo aggiustare il tiro per essere più competitivi. In effetti non abbiamo avuto quei miglioramenti che ci aspettavamo, perciò ora con la telemetria stiamo vedendo quali possano essere gli interventi da fare. Oggi è stata una giornata veramente calda, forse domenica sarà anche peggio, e bisognerà avere a disposizione sali minerali oltre alla benzina nel serbatoio e la gomma giusta”.