Primo in entrambe le giornate di prove di venerdi e sabato, tempo record per la pole in 1’23”399, primo in gara e primo nella classifica del mondiale classe 250. Questo il riassunto di un fine settimana a dir poco fantastico per Marco Simoncelli che, in sella alla sua nuova Gilera RSA, ha praticamente dominato il Gran Premio di Germania corso sul circuito sassone del Sachsenring. Dopo che tutti i turni di prove si erano disputati in condizioni di asciutto, questa mattina i piloti della quarto di litro si sono dovuti confrontare su un tracciato sul quale la pioggia andava gradatamente aumentandio con il passare dei giri. 29 le tornate da affrontare al termine delle quali Marco ha vinto una gara che ha praticamente dominato. Sin dalle primissime bettute, Simoncelli non ha mai lasciato il comando delle operazioni accumulando intorno al ventesimo giro, un vantaggio considerevole di circa 8”. Un passo incredibile il suo capace di fiaccare la resistenza degli avversari che si sono dovuti accontentare della lotta per il secondo posto. Non è stata comunque una gara semplice. Mantenere la giusta concentrazione per tutti quei giri che non passavano mai non è cosa comune. E, un’altra preoccupazione è stata quella dovuta all’abbassamento della temperatura dell’acqua che, ha
circa metà gara, aveva fatto nascere in Marco il timore di qualche problema meccanico. A fargli compagnia sul podio gli spagnoli Barberà e Bautista che, in questa occasione lo hanno aiutato a togliere punti a Kallio. Il finlandese che prima della gara odierna lo precedeva in classifica mondiale di una lunghezza, adesso è costretto ad inseguirlo. Prima della pausa estiva Simoncelli può vantare il primo posto con 169 punti, 11 in più del finlandese. Bene anche Roberto Locatelli partito molto bene dalla seconda fila ma, retrocesso in diciassettesima posizione dopo pochissimi giri a causa di una sbandata. Da quel momento la gara del bergamasco è stata tutta una rimonta, conclusasi con il decimo posto finale. Chi era scattato fortissimo allo spegnersi del semaforo era stato l’altro gilerista Fabrizio Lai . Pronti via ed al termine del primo giro transita sesto. Problemi di assetto sul veloce, lo hanno poi costretto a chiudere la gara dodicesimo. Da segnalare che il sanmarinese Manuel Poggiali, altro portacolori della Casa dei Due Anelli, non ha preso il via in gara cosi come non ha effettuato il warm-up della mattina. Il dolore all’anca e alla gamba destra, dovuto alle conseguenze della caduta di ieri, ne hanno consigliato il riposo.

          

Classifica gara
1° Marco Simoncelli (TEAM METIS GILERA), in 45’36”703; 2° Bautista (Aprilia), a 2.257; 3° Bautista (Aprilia), a
2.423; 4° Kallio (KTM), a 4.150; 10° Roberto Locatelli (TEAM METIS GILERA), a 51.670; 12° Fabrizio Lai (TEAM
CAMPETELLA GILERA), a 1’08.962

Mondiale piloti
1° Marco Simoncelli (ITA), 164; 2° Kallio (FIN), 153; 3° Bautista (SPA), 118; 4° Debon (SPA), 114;
11° Roberto Locatelli (ITA), 52; 18° Manuel Poggiali (RSM), 16; 19° Fabrizio Lai (ITA), 16

Mondiale costruttori
1° Aprilia, 212; 2° GILERA, 180; 3° KTM, 163; 4° Honda, 92; 5° Yamaha, 1

Prossimo appuntamento: GP della Repubblica Ceca – Brno – 17 agosto 2008